Dwukrotnie – gdy po raz pierwszy temperatura w naszym zakładzie przekroczyła 36°C, a następnie odnosząc się do dyrektorskiego maila dotyczącego upałów – NSZZ Solidarność OMP Gliwice przypomniała o kodeksowym obowiązku pracodawcy zapewnienie bezpiecznych i higienicznych, a nie jedynie znośnych, warunków pracy oraz ochrony zdrowia i życia pracowników. Jednocześnie zwracając się o niezwłoczne wprowadzenie optymalnych rozwiązań, celem zminimalizowania negatywnych skutków wysokich temperatur w halach produkcyjnych.

Zgodnie z prawem do obowiązków pracodawcy należy też reagowanie na potrzeby w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa i higieny pracy. Jednocześnie przy temperaturach rzędu 36°C brak szybkich działań zwiększa ryzyko dla zdrowia pracowników, skutkujących (co miało miejsce na wydziale montażu) interwencją zespołu ratunkowego. Pracownik zasłabł w czasie pracy, której nie mógł kontynuować i został odwieziony do domu.

Bilety zapewniające możliwość całodziennej zabawy w największym rodzinnym parku rozrywki Energylandia w Zatorze można w promocyjnej cenie – z okazji Dnia Dziecka – nabyć w siedzibie międzyzakładowej Solidarności OMP Gliwice (budynek G-5).

Związkowe bilety dla dorosłych kosztują 99 zł, czyli o jedną szóstą mniej niż wynosi normalna cena w kasie (119 zł). Natomiast bilety dla dzieci związkowców oplowskiej Solidarności – w ramach upominku z okazji Dnia Dziecka – są bezpłatne, gdy bajtel nie ma skończonych 12 lat, zaś w przypadku starszych (12-18 lat) pociech kosztują 45 zł. Normalnie dzieci powyżej 3 lat mierzące do 140 cm płacą 69 zł, zaś wyższe – 119 zł, tak jak dorośli. Zatem w przypadku rodzinny z dwójką dzieci na jednym wejściu do Energylandii można zaoszczędzić prawie dwieście złotych!

Promocyjne wejściówki, które mogą nabywać jedynie związkowcy NSZZ Solidarność OMP Gliwice dla siebie i swoich rodzin ważne są do końca obecnego sezonu (czyli do 27 października 2019). Kupować je można jednak tylko od poniedziałku 20 maja 2019 do środy 19 czerwca 2019, codziennie w godz. 7.25-15.50.

Całodzienny związkowy promocyjny bilet obejmuje wszystkie atrakcje bez limitów: roller-coastery, karuzele, kina, widowiska, pokazy, strefa dziecięca, strefa familijna, Water Park! W cenie biletu nie ma jedynie automatów do gier obsługiwanych żetonami oraz wszelkich usług gastronomicznych, zakupów w sklepach i pamiątek.

Decyzja dyrekcji o zmianie zasad użytkowania bluz służbowych, polegająca na ich – cytując GLB – „nie serwisowaniu” po wcześniejszym podarowaniu pracownikom pominęła fakt, że Regulamin pracy OMP Gliwice nie wspomina słowem o „ubraniach służbowych”. Bluzy zaś stanowiły część ubrania roboczego, do którego konserwacji i prania zobowiązuję pracodawcę Kodeks Pracy.

Zresztą również w przypadku odzieży służbowej – jak wyjaśniono w ministerialnej odpowiedzi na zapytanie poselskie – to na pracodawcy, a nie pracowniku, powinien spoczywać obowiązek ponoszenia kosztów związanych z użytkowaniem tej odzieży. A zatem również jej prania.

Ponadto zgodnie z przepisami wspomnianego Kodeksu Pracy zmiany zasad przydzielania odzieży roboczej powinny być konsultowane z wybranymi przez związki zawodowe przedstawicielami pracowników. Tymczasem kwestia bluz konsultowana nie była. W efekcie, po związkowej interwencji, okazało się, że kwestia przyszłości bluz służbowych nie jest jeszcze ostatecznie rozstrzygnięta.

Kwestia zapewnienia stabilnych miejsc pracy i zatrudnienia w sytuacji notowanego spowolnienia oraz niepewnej sytuacji na rynkach motoryzacyjnych, a także wpływu nowych technologii na przyszyły poziom zatrudnienia zdominował debatę podczas mającego miejsce 21-23 marca 2019 posiedzenia Krajowej Sekcji Przemysłu Motoryzacyjnego NSZZ Solidarność. Dla nas bowiem zasadnicze znaczenie ma przyszłość pracowników oraz ich rodzin.

Niestety przestawione analizy – zarówno niezależne, jak i opracowane przez zrzeszający pracodawców Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego – nie nastrajały optymistycznie. Z jednej strony spadające prognozy sprzedaży nowych aut (dodatkowo pogłębione obowiązkowymi obecnie nowymi testami spalania i emisji WLTP oraz kryzysem diesla), z drugiej niestabilność polityczna – zarówno spowodowana zamieszaniem wokół Brexitu, jak i polityką celną USA – zaś z trzeciej promowanie napędu elektrycznego, który zachwyca ekologów, ale już niekoniecznie nabywców samochodów.

Zresztą samochody elektryczne niosą za sobą poważne zagrożenia dla branży motoryzacyjnej i naszych miejsc pracy. Elektryki choć sporo droższe są znacznie prostsze mechanicznie, co sprawia, że ich wykonanie wymaga zdecydowanie mniej robocizny. W przypadku całego samochodu z uwzględnieniem części zamiennych i przeglądów (jak podaje UBS: elektryczny Chevrolet Bolt pierwszy przegląd ma po przejechaniu 240 tys. km, dla porównania VW Golf – po 16 tys. km, czyli piętnaście razy wcześniej!) spadek robocizny oceniany jest nawet na 60 proc. Jednak, jak szacuje Daimler, produkcja silników elektrycznych wymaga od 80 do 90 proc. mniej robocizny niż silników spalinowych. To właśnie silniki, komponenty mechaniczne oraz części zamienne generują spadek zapotrzebowania na pracę przy produkcji elektryków.

Cały czas w siedzibie międzyzakładowej Solidarności OMP Gliwice (budynek G-5, parter) można składać wnioski o wydanie elektronicznych legitymacji związkowych i kart rabatowych Lotos oraz – po otrzymaniu informacji sms’em – odbierać legitymacje i karty.

Każdy związkowiec NSZZ Solidarność posiadający nową elektroniczną legitymację związkową dodatkowo może otrzymać – jeśli tylko chce – kartę rabatową uprawniającą do zniżek przy zakupie paliwa, olejów oraz korzystaniu z myjni na stacjach Lotos i Lotos Optima.

Dzięki tej karcie tankując paliwo Dynamic (zarówno benzynę PB98, jak i olej napędowy) oszczędzamy 15 groszy na każdym litrze, przy zwykłej benzynie (PB98 lub PB95) i oleju napędowy rabat wynosi 10 groszy na litrze, zaś w przypadku gazu LPG – 7 groszy na litrze.

Ponadto związkowa karta rabatowa upoważnia do 10-procentowej zniżki przy zakupie olejów i płynów do spryskiwaczy na stacjach Lotos oraz 15-procentowej przy korzystaniu z myjni.

Wydanie i korzystanie ze związkowej karty jest całkowicie bezpłatne. Miesięczny limit na zakupy z rabatem wynosi 2 tysiące zł, co oznacz możliwość zaoszczędzenia od 65-70 zł przy zakupie samego paliwa do 200 zł w przypadku olejów i płynów do spryskiwaczy. Średnio, przeciętnemu użytkownikowi samochodu miesięcznie zostanie w kieszeni ekstra stówka.

Na trzech wydziałach – spawalni, tłoczni i lakierni – odbędzie się we wtorek 9 kwietnia 2019 głosowanie celem wybrania grupowych społecznych inspektorów pracy.

Głosowanie na wydziale spawalni odbywać się będzie na stołówce, w godz. od 12⁰⁰ do 16⁰⁰. Punkt do głosowania na tłoczni zlokalizowany będzie w szatni, zaś głosować można w godz. od 13⁰⁰ do 13⁴⁰ oraz od 14⁰⁰ do 14³⁰. Natomiast na lakierni głosowanie odbędzie się w group roomie od godz. 16²⁰ do 17²⁰. Co ważne na lakierni głosowanie przeprowadzone zostanie tylko na zmianie niebieskiej.

W głosowaniu może uczestniczyć każdy pracownik danego wydziału i zmiany bez względu na rodzaj zawartej umowy o pracę, czy staż zatrudnienia. Wybory są bezpośrednie i tajne. Zatem trzeba samemu odebrać kartę wyborczą i po postawieniu znaków „x” w kratkach po lewej stronie nazwisk popieranych kandydatów wrzucić ją do urny. Aby głos był ważny na karcie nie może być wskazanych więcej nazwisk, niż jest miejsc mandatowych. Oczywiście każdy też może głosować tylko raz.

Zmniejszenie o połowę – czyli o jakieś półtora miliona złotych – tegorocznego odpisu na zakładowym fundusz świadczeń socjalnych (ZFŚS) był zdaniem dyrekcji jednym ze sposobów na „oszczędności”, pozwalające zmniejszyć koszty jednego samochodu ponoć o całe trzy euro. Dodajmy oszczędności uzyskanych głównie kosztem pracowników w najtrudniejszej sytuacji życiowej, rodzinnej i materialnej, gdyż to oni w największym stopniu korzystają ze świadczeń z funduszu socjalnego.

Rzecz jasna na takie rozwiązanie nie wyraziły zgody związki zawodowe, zwłaszcza, że propozycja pracodawcy była niezgodna z ustawą. Ta bowiem przewiduje możliwość „dowolnego kształtowania” (czyli w tym wypadku obniżenia) odpisu na ZFŚS jedynie w układzie zbiorowym lub regulaminie wynagradzania, a nie w zwykłym porozumieniu. Tymczasem w naszym zakładzie do dzisiaj nie ma ani układu, ani regulaminu.

Jednocześnie – choć odpis na fundusz nie został zmniejszony – to dyrekcyjny projekt preliminarza przewidywał, że będzie on mniejszy. I to nawet ponad połowę, gdyż w wyniku „błędu rachunkowego” zniknęło jeszcze dodatkowych 8 tysięcy złotych... Jakby tego było mało, dyrekcja postanowiła zredukować do zera dofinansowanie do pomocy szkolnych, jakby nagle dzieci pracowników nie musiały ich kupować. Co ciekawe samo dofinansowanie do pomocy szkolnych w Regulaminie ZFŚS formalnie zostało, jednak wykreślone z tabeli świadczeń, co sprawia, że miało wynosić okrągłe 0 zł.