Klub Tutystyki Kwalifikowanej organizuje cykl szkoleń narciarskich w Beskidzie ?l?skim, Jurze Krakowsko-Częstochowskiej (6, 20 grudnia; 10, 17 stycznia; 14, 21, 28 luty; 7 marca) oraz rodzinny wyjazd do Czorsztyna/Kluszkowców, który umożliwi Państwu spędzenie czasu z rodzin? a równocze?nie pozwoli usamodzielnić się waszym dzieciom (poprzez zajęcia z instruktorem na stoku). Proponujemy Państwu spędzenie 8 dni w górach w rodzinnej atmosferze z możliwo?ci? nauki jazdy na nartach lub doszlifowaniem już posiadanych umiejętno?ci.
Więcej informacji tutaj.

W zwi?zku z bardzo trudn? sytuacj? rynkow? w IV kwartale 2008 roku oraz prognozami sprzedaży samochodów w roku 2009.Dyrekcja GMMP podjeła decyzję dostosowania mocy produkcyjnych zakładu do sytuacji rynkowej. Rozważano różne sposoby ograniczenia kosztów produkcji przy spadaj?cej ilo?ci produkowanych samochodów. Ostatecznie dyrekcja GMMP podjeła decyzję o pracy na 2 zmianach od grudnia 2008. Decyzja ta spowodowałaby konieczno?ć zwolnienia ok. 700 pracowników GMMP.
W celu uniknięcia w/w zwolnień, Zarz?d GMMP podj?ł decyzję o przejęciu obszarów działalno?ci będ?cych dotychczas przedmiotem outsourcingu, takich jak:

PPG - Paint - UBS manual
PPG - Paint - sound deadner
PPG - Paint - paint mix
PPG - Paint - esta operation
PPG - GA - cavity wax
MFA - S.C. - assembly of engines
MFA - S.C. - seq&assembly
MFA - S.C. - empty cont handling
MFA - S.C. - door&cocpit
PREMIER - CM - online maintenance in shops / cleaning
KIRCHOFF - Body - production of HOP
WEGA – sales Line, waxing and yard operations
i przeniesienie pracowników zatrudnionych w GMMP do pracy na tych obszarach („Insourcing”).

Dwa dni (5-6 listopada) przed Sejmem pikietowali zwi?zkowcy, domagaj?c się uczciwego dialogu społecznego, uwzględniaj?cego racje i interesy milionów pracowników. Ostatnie tygodnie – a zwłaszcza prace nad ustaw? o emeryturach pomostowych – pokazały, że dla rz?du ważne s? tylko oszczędno?ci budżetowe, a nie człowiek.

Załoga to nie masa pracuj?ca, dostarczaj?ca jedynie siły roboczej, to cenny kapitał ludzki – przekonywano podczas konferencji po?więconej promocji społecznej odpowiedzialno?ci biznesu zorganizowanej w Bibliotece ?l?skiej. Dlatego dla wła?ciwego zarz?dzania konieczne jest słuchanie załogi i konsultowanie z ni? decyzji dotycz?cych przyszło?ci firmy. Ma to znaczenie zwłaszcza w okresach kryzysu i dekoniunktury. Gdy załoga rozumie i jest przekonana do działań podejmowanych przez pracodawcę, przedsiębiorstwo ma szansę przetrwać najtrudniejsze czasy.
– W firmach doceniaj?cych odpowiedzialno?ć społeczn? ro?nie identyfikacja pracownika z mark?. Ro?nie zaangażowanie w życie firmy – podkre?lał Piotr Duda, przewodnicz?cy ?l?sko-D?browskiej Solidarno?ci.
– Łatwo jest być dobrym i deklarować przestrzeganie zasad etycznych w latach koniunktury. Prawdziwy test przechodzimy w kryzysie – dodawał dr Jakub Stelina. – Wtedy okazuje się, czy społeczna odpowiedzialno?ć biznesu jest naszym standardem, czy tylko PR-owskim zabiegiem.
Niestety wielu domorosłych menadżerów i biznesmenów, zafascynowanych pogoni? za zyskiem, nie dostrzega wagi społecznej odpowiedzialno?ci biznesu. Tymczasem w UE jest ona podstaw? strategii lizbońskiej, maj?cej zapewnić konkurencyjno?ć europejskiej gospodarki.
– Społeczna odpowiedzialno?ć biznesu to przede wszystkim inwestowanie w ludzi – przypominał Jerzy Buzek, eurodeputowany z naszego regionu. – Od innowacyjno?ci i bycia konkurencyjnym zależ? miejsca pracy. Żaden kraj nie rozwinie się bez dbania o ludzi.
Zatem jak najszybciej pracodawcy powinni zrozumieć, że biznes odpowiedzialny i etyczny to nie strata czasu na rozmowy z załog?, ale szansa na rozwój i stabilne zyski. Wystarczy przy tym stosować się do prostej zasady: prowadĽ swój biznes najlepiej jak możesz, nie wykorzystuj?c słabo?ci ludzi, którzy dla ciebie pracuj?.

Podczas wrze?niowego „okr?głego stołu” ku niezadowoleniu melomanów stwierdzono, że na żadnym obszarze nie ma zezwolenia na słuchanie muzyki. Zawiedzonym miło?nikom muzy z mp3 na pocieszenie pozostaje, że jeszcze gorszym rozwi?zaniem byłaby możliwo?ć słuchania jedynie utworów wybranych przez przełożonego.

Dziesi?tki tysięcy pracowników niemieckiego przemysłu samochodowego i maszynowego wzięły udział w strajkach ostrzegawczych, jakie zorganizowano w pi?tym kolejnym dniu akcji protestacyjnej zwi?zku zawodowego metalowców IG Metall.
Podłożem konfliktu jest spór o wysoko?ć podwyżek płac. - Punktem ciężko?ci dzisiejszych akcji s? firmy samochodowe - o?wiadczyła rzeczniczka IG-Metall Ingrid Gier. Strajk obj?ł zakłady produkcyjne Opla w Bochum, Eisenach i Ruesselsheim, fabryki koncernu Daimler w Badenii-Wirtembergii, wytwórnię Porsche w Stuttgarcie oraz zakłady Audi w Neckarsulm i Forda w Saarlouis.
Przemawiaj?c na rynku w Neckarsulm do ok. 6 tys. uczestników protestu szef IG-Metall Berthold Huber ostrzegł, że je?li do 11 listopada pracodawcy nie zgodz? się na zawarcie porozumienia, podjęty zostanie strajk bezterminowy.

Strona zwi?zkowa domaga się podwyżki o 8%, natomiast przedstawiona przez pracodawców pilotażowa propozycja dla Badenii-Wirtembergii przewiduje podwyżkę tylko o 2,1% oraz jednorazowe premie. Zasady zawieranych w tym kraju zwi?zkowym porozumień taryfowych dla branży metalowej s? zwyczajowo rozszerzane na całe Niemcy.

?ródło nwp.pl

Program z udziałem przewodnicz?cego ?l?sko-D?browskiej "Solidarno?ci" Piotra Dudy po?więcony finansowaniu zwi?zków zawodowych.