Zdolno?ci produkcyjne dla Gliwic na poziomie minimum 208 tys. samochodów rocznie, przy pracy na trzy zmiany do końca 2014 zapisane zostały w europejskim porozumieniu ramowym, do którego zał?czniki ostatecznie zamknięte i podpisane zostały podczas spotkania EEF/EMF w Ruesslsheim, 25-26 sierpnia. Sygnatariuszami porozumienia byli przedstawiciele Solidarno?ci GMMP – Mariusz Król i Robert Potempa – którzy reprezentowali załogę naszego zakładu.

Ustalone zał?czniki do porozumienia ramowego dotycz? podziału produkcji między poszczególne fabryki (nazywane w tym wypadku lokalizacjami), udziału w zyskach oraz tzw. kamieni milowych, czyli zasadniczych elementów rozwoju Opla w najbliższych czterech latach. Ma być na nie wydawane po 265 mln euro rocznie, uzyskane z oszczędno?ci, w których swój wkład ma również załoga naszego zakładu. Pieni?dze przeznaczone maj? być na cztery nowe projekty samochodowe (Cabrio, Insignia MCE, Opel Junior, Combo) oraz jeden silnikowy (mały napęd benzynowy). Przyjęto przy tym zasadę, że je?li zarz?d nie zrealizuje w danym roku założonego etapu projektu, to z tego konkretnego roku zwróci pracownikom kwotę 265 mln euro wraz z odsetkami. Zał?czniki do porozumienia ramowego wejd? w życie po – planowanym na 8 wrze?nia – podpisaniu ich przez zarz?d GM.