GM - GMS (Globalny System Produkcji General Motors) jest stosowany w każdym zakładzie GM na całym ?wiecie. Każda fabryka powinna spełniać wymogi zasadnicze tego systemu.
Motto naszego sporu zbiorowego zaczerpnięte z GM-GMS:
"Firma ceni swoich pracowników jako najcenniejsze aktywa jakie posiada! Musimy więc stworzyć kulturę zorientowan? na ludzi, gdzie wszystko co robimy skupia się na ludziach
i gwarantuje ich satysfakcję".

Dzisiejsza sytuacja - niezadowalaj?ce płace oraz pogarszaj?ce się warunki pracy - to efekt problemów narastaj?cych przez ostatnie kilka lat. W tym czasie pracownicy musieli na swoich barkach dĽwigać rozwój zakładu - nie tylko dawali z siebie wszystko, bo uważali to za konieczne i dobre dla firmy, czyli także dla nich, ale nawet akceptowali czasowe rozwi?zania - jak chociażby zamrożenie wzrostu płacy realnej, ograniczenie płac nowozatrudnianych - maj?ce na starcie ułatwić międzynarodow? konkurencyjno?ć naszego zakładu. Tyle tylko, że start był już dawno, ale i liczne okr?żenia mamy za sob?.

Tymczasem zamiast "ulżyć" pracownikom zaczęto zaostrzać regulaminy, procedury, kryteria ocen i premiowania. W efekcie mamy spadek entuzjazmu pracowników nie mówi?c o satysfakcji.

Nadszedł zatem czas, aby załodze GM MP przywrócić entuzjazm pracy i satysfakcję z przed kilku lat. Zrobić to jedynie można przez poprawę warunków płacy i pracy. To wła?nie sprawiło, że zwi?zki zawodowe w dniu 20 lutego wspólnie wyst?piły do dyrekcji z 22 postulatami poprawy wspomnianych warunków.

Pocz?tek marca przyniósł wprawdzie rozpoczęcie rozmów płacowych w GM Manufacturing Poland, co o tyle ważne, że nasz pracodawca o pieni?dzach dla załogi gotów był rozpocz?ć dyskusję dopiero we wrze?niu (i jak sam twierdził skończyć j? w paĽdzierniku), ale żadnej konkretnej propozycji nie przedstawił.

Gdy nie udało się osi?gn?ć porozumienia w żadnych poruszanych kwestiach płacowych dotychczasowe postulaty zast?piono jednym nowym, konkretnym i równym dla wszystkich pracowników - miesięcznym bonusem w wysoko?ci 500zł brutto.

Obecna sytuacja ekonomiczna firmy uzasadnia nasze roszczenia, a proponowany bonus pozwoli na zwiększenie wypłat bez zmian, obowi?zuj?cego jeszcze "zafirowego" porozumienia płacowego.
Dyrekcja wielokrotnie zaznaczała, że strona zwi?zkowa powinna dotrzymywać "zafirowej" umowy płacowej, bo nie dostaniemy kolejnego modelu itp. Tyle tylko, że sam GM ma - delikatnie mówi?c – problemy z dotrzymywaniem swoich zobowi?zań. Zakład GM

w Azambuja (Portugalia) miał gwarancję o zapewnieniu produkcji tamtejszego zakładu do 2010r., podpisano nawet porozumienie z lokalnymi władzami, po czym zaledwie w przeci?gu kilku miesięcy fabrykę zamknięto!
Załogi pozostałych zakładów natomiast regularnie straszone s? widmem wyprowadzenia produkcji i likwidacji - my również o tym słyszymy. W ten sposób przy każdorazowym wprowadzeniu nowego modelu samochodu zmusza się pracowników do większego wysiłku i rezygnacji z czę?ci swoich praw. Tyle tylko, że ten straszak już nie działa, a nasza załoga domaga się godnych płac, bo pracuj? żeby żyć, a nie żyj? żeby pracować i nie interesuj? ich zyski akcjonariuszy.

Sławomir Ciebiera – Przewodnicz?cy NSZZ Solidarno?ć
General Motors Manufacturing Poland
Tel. kontaktowy: 501 291 449