Trudno powiedzieć jak duże oszczędności zamierzano uzyskać likwidując pod koniec października w dni nieprodukcyjne po drugiej zmianie połączenie autobusowe spod naszego zakładu na gliwicki plac Piastów. Na pewno natomiast zdezorganizowano w ten sposób powrót z pracy wielu osobom, które nie miały szansy zdążyć na przesiadki. Rekordzista dotarł do domu dopiero o wpół do drugiej w nocy!

Dni nieprodukcyjne nie oznaczają bowiem całkowitego – na przysłowiową kłódkę – zamknięcia zakładu, ani też wolnego dla wszystkich zatrudnionych. Spora grupa pracowników m.in. z jakości, napraw, utrzymania ruchu normalnie wykonuje w tym czasie swoje obowiązki. Nie wszyscy z nich dojeżdżają do pracy własnymi samochodami, część korzysta z komunikacji miejskiej. To właśnie dla nich sporym i do tego mocno nieprzyjemnym zaskoczeniem było, gdy autobus, którym mieli dojechać do centrum Gliwic nie pojawił się ani o godzinie umieszczonej w rozkładzie jazdy, ani też spóźniony. Jednocześnie nikt ich wcześniej nie uprzedził, że wieczorny kurs w dni nieprodukcyjne został zawieszony czy też odwołany.

Słowem groził im biwak pod zakładem, któremu jesienna aura nie sprzyjała lub marsz na osiedle Waryńskiego, z którego na plac Piastów dostać nawet po północy z rzadka kursującymi autobusami nocnymi. Pytanie jednak, czy nocne wędrówki gliwickimi ulicami są najbardziej wskazaną formą odpoczynku po całym dniu ciężkiej pracy? Jak również, jaki sens ma komplikowanie pracownikom dojazdu z pracy?

Dlatego też międzyzakładowa Solidarność GMMP natychmiast podjęła interwencję w sprawie znikającego kursu autobusowego. Efekty było widać już następnego dnia, gdy po zakończeniu popołudniowej zmiany na przystanku o godzinie zgodnej z rozkładem jazdy pojawił się bus jadący na plac Piastów. Bez problemu zmieścili się w nim wszyscy chętni – jednak liczba pracujących była sporo mniejsza niż w normalne dni robocze – którzy dotarli do domów o ludzkiej porze. Słowem dało się zorganizować sprawny (i tańszy, bo busem) transport osób, dla których dni nieprodukcyjne są normalnymi dniami pracy. Szkoda tylko, że dopiero po związkowej interwencji.